港口码头装卸采取的是敞开、露天作业方式。当抓斗打开时,散体物料受重力影响自由下落。随着物料的大量下落,物料将同时携带大量空气进入漏斗,造成漏斗内很大的正压环境,形成与落料方向相反的气流,从而对物料颗粒产生一定的向上推力。质量和密度较小的颗粒将被夹带悬浮在空气中,对外扩散,造成对周边空气环境的污染。
卸船机的扬尘是在几十吨的散料落入接料斗的瞬间产生的,在料斗内能够产生大于10m/s的瞬间气流;另外卸船机位于岸边,受风力影响大。
粉尘的治理要以防为主,以除为辅,力求从根本上做到控制扬尘。目前普遍实行的是喷雾除尘的湿式除尘,主要是因为其经济性、简单性等。但普通雾化喷嘴喷射出的微雾缺乏运动速度,很容易被诱导风、海风吹散;无法将粉尘控制在接料斗内。
针对卸船机的特殊工况,北京普莱格研发的微米级干雾抑尘系统可以有效治理卸船时产生的粉尘。
干雾抑尘技术是一种安全、高效的治理粉尘方式,主要是向起尘点产生的粉尘喷射“微米级干雾”,让水雾与空气中的粉尘颗粒结合,形成粉尘和水雾的团聚物,然后受重力沉降,达到抑尘目的。
根据空气动力学原理,当水雾颗粒的粒径与粉尘颗粒的粒径大小相接近且雾量足够时,二者碰撞、接触、凝聚的几率会更大。鉴于大部分尘在10um的粉尘特性,采用粒径大小、运动状态均与之相似的10um的微雾与粉尘凝结,增大其质量后使之下沉。高性能抑尘系统由精密干雾喷嘴产生水雾化成数以万计的10um大小的水雾颗粒,经特制喷嘴喷向粉尘发生点,这些微米级水雾颗粒在起尘点上方形成雾团,当物料起尘时,粉尘就会完全被雾团笼罩,与水雾充分结合,并且体积逐渐加大,终在自身重力作用下沉降,达到抑尘目的。如果水雾颗粒直径大于粉尘颗粒,那么粉尘仅随水雾颗粒周围气流而运动,水雾颗粒和粉尘颗粒接触很少或者根本没有机会接触,则达不到抑尘作用;如果水雾颗粒与粉尘颗粒大小接近,粉尘颗粒随气流运动时就会与水雾颗粒碰撞、接触而粘结一起。水雾颗粒越小,聚结机率则越大,随着聚结的粉尘团变大加重,从而很容易降落。水雾对粉尘的“过滤”作用就形成了。
在污染的源头——起尘点进行粉尘治理;水雾颗粒为干雾,在抑尘点形成浓而密的雾池;抑尘效率高,针对10微米以下可吸入性粉尘治理效果高达96%,避免矽肺病危害;耗水量小,物料湿度增加重量比0.05%--0.1%,物料(煤)无热值损失,无二次污染;占地面积小,操作方便,全自动控制;设备投入少,运行、维护费用低;适用于无组织排放,大大降低粉尘爆炸几率,可以减少消防设备投入。
